Развитие экологического транспорта способствует улучшению здоровья населения, созданию рабочих мест и борьбе с изменением климата

iStockphoto

Переход городов на экологическую транспортную политику, предусматривающую большее использование таких средств передвижения, как общественный транспорт, езда на велосипеде и ходьба, поможет не только противодействовать изменениям климата, но и существенно улучшить состояние здоровья и качества жизни горожан, а также создать новые рабочие места. Это был основной вывод международного симпозиума по “зеленым” и благоприятным для здоровья инвестициям в транспорт, который был организован в Женеве, Швейцария, 8 декабря 2010 г. Общеевропейской программой по транспорту, окружающей среде и охране здоровья, проводимой под эгидой ЕРБ ВОЗ и Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН).

Транспортный сектор вносит значительный вклад в изменение климата, так как он является причиной 23% всех глобальных выбросов двуокиси углерода, связанных с сжиганием ископаемого топлива. 75% этого объема выбросов приходится на дорожный транспорт, и этот показатель продолжает увеличиваться. Свыше 95%автомобильного транспорта зависит от нефти, что составляет 60% от общего потребления нефти. В связи с этим на правительства усиливается давление найти такие стратегические подходы, которые позволят не только уменьшить выбросы загрязнителей от транспортных средств, но и – особенно в период финансового кризиса – создать новые рабочие места.

В ходе симпозиума лица, которые определяют в Европейском регионе национальную и местную политику, а также представители государственно-частных партнерств и сектора общественного транспорта, обменялись опытом по всем аспектам общественного транспорта, экотуризма и использования ходьбы и езды на велосипеде в качестве средства передвижения. В ходе дискуссии был подчеркнут большой потенциал инвестиций в стратегии развития экологического транспорта в городах, положительные результаты которых включают более чистую окружающую среду (уменьшение транспортных заторов и выбросов загрязняющих веществ, включая парниковые газы), укрепление экономики (создание новых рабочих мест и снижение социально-экономических неравенств) и улучшение здоровья населения. Последнее будет обеспечено за счет повышения уровня безопасности дорожного движения и качества воздуха, создания больших возможностей для физической активности и смягчения изменения климата.  

Участники симпозиума также отметили необходимость как расширения знаний о потенциальных последствиях реализации таких стратегий, так и обмена накопленным опытом.  

Симпозиум состоялся в ходе конференции Сторон Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата и Киотского протокола (КС-16), которая состоялась в Мехико. Стимулом для ее проведения послужило то внимание, которое сейчас уделяется таким положительным аспектам экологизации транспорта, как польза этого процесса с точки зрения климата, окружающей среды, здоровья и создания рабочих мест.  

ОПТОСОЗ

ОПТОСОЗ – это совместная инициатива ЕРБ ВОЗ и ЕЭК ООН, благодаря которой обеспечивается оптимизация и координация их деятельности в области транспорта, окружающей среды и охраны здоровья и которая представляет собой уникальный межправительственный орган, состоящий из представителей всех этих секторов. Круг ведения этой программы определяется на совещаниях высокого уровня.

Выводы этого симпозиума были также использованы в работе руководящего комитета ОПТОСОЗ, члены которого встретились несколько позже для разработки плана своей работы на следующие три года.